vận đơn đường biển b/l là gì

Trong vận tải sản phẩm & hàng hóa quốc tế, B/L được nghe biết là loại chứng từ rất quan trọng. Vậy bạn có nắm rõ B/L là gì? Hãy cùng AiBenNhayHon.Com tìm hiểu nhé.

[BILL OF LADING] Vận đơn đường thủy


Quy trình chứng từ hàng xuất cho NV chứng từ ở công ty Logistics – Chứng từ xuất nhập khẩu. http://xuatnhapkhautheoyeucau.com/cac…

I. CHUẨN BỊ CHỨNG TỪ LẤY LỆNH Ở HÃNG TÀU, SHIPPING AGENT, FORWARDER :

Khi chúng ta có thông tin về Lô hàng bên phía nước ngoài gửi về cho bạn, lúc hàng về đến Cảng các bạn sẽ nhận được Giấy Thông Báo Hàng Đến (ARRIVAL NOTICE) và Bill Of Lading của tương đối nhiều Hãng tàu, Shipping Agent, hay các Forwarder thông báo cho bạn biết Lô hàng của bạn đã tới Cảng vào trong ngày này, giờ này…… và bạn phải có trách nhiệm lên các Hãng tàu, Shipping Agent, hay các Forwarder đó làm thủ tục lấy Lệnh Giao Hàng (Delivery Oder). Có lệnh giao hàng đó bạn mới làm được tiếp các thủ tục khác để lấy hàng ra (ví dụ như : thủ tục Hải Quan, “thủ tục đổi lệnh ở Cảng”….)Bạn xem những mẫu Giấy Báo Hàng Đến (ARRIVAL NOTICE) tại đây :

Bạn kiểm tra xem trên giấy báo hàng đến Lô hàng của bạn là loại hàng gì, quy cách đóng gói thế nào (hàng lẻ, hàng rời hay hàng đóng vào Container loại 20′ hay 40’….), tất cả những thông tin này đều thể hiện trên Giấy Báo Hàng Đến (ARRIVAL NOTICE) và trên Bill Of Lading.

– Ví dụ : một mẫu Giấy Báo Hàng Đến là hàng lẻ (LCL)

– Ví dụ : một mẫu Giấy Báo Hàng Đến là hàng Container

 

Các chứng từ sẵn sàng chuẩn bị đến Hãng tàu, Shipping Agent, Forwader để lấy lệnh :

– Giấy Giới Thiệu (bạn lưu ý nhiều Hãng tàu bắt phải người đứng đầu công ty ký trực tiếp lên giấy giới thiệu thì mới có thể chấp thuận, nếu là cấp phó phải có Ủy quyền của Giám Đốc cho cấp phó thì mới có thể được. Nhiều nơi còn soi chữ ký xem liệu có phải là chữ ký đóng dấu hay chữ ký tươi, nếu là chữ ký đóng dấu thì hơi gay đấy vì các bạn sẽ phải về xin lại chữ ký tươi thì mới có thể được, hơi phức tạp một chút. Nói chung là vì các Hãng tàu quy định, về cơ bản chỉ có một số Hãng là khắt khe trong vấn đề đó)

– Giấy Báo Hàng Đến (ARRIVAL NOTICE)

– Bill Of Lading

– CMT Photo

Đến đây về cơ bản bạn đã sẵn sàng chuẩn bị xong các chứng từ để tới các Hãng tàu, Shipping Agent, Forrwader lấy Lệnh cho Lô hàng của mình rồi đó (đa phần các thông tin về chứng từ sẵn sàng chuẩn bị đến lấy lệnh đều được in trên Giấy Thông Báo Hàng Đến và cơ bản chỉ có những chứng từ như trên thôi). Đến đây các bạn đã giải quyết và xử lý xong 1 khâu, cảm thấy nhẹ nhàng một chút rồi phải không.

Xem Thêm  ADN là gì? Cấu trúc không gian và Chức năng của ADN và ARN

Tất cả chúng ta cùng tiếp tục đến bước tiếp theo nhé.

II. THỦ TỤC LẤY LỆNH & THỦ TỤC CƯỢC VỎ HÀNG NHẬP Ở CÁC HÃNG TÀU :

Trong phân mục “Hướng dẫn thủ tục Hãng Tàu” XNKTYC đã và đang nỗ lực cố gắng làm những nội dung bài viết cụ thể Hướng dẫn cho những bạn Thủ tục lấy lệnh & Thủ tục cược vỏ của tương đối nhiều Hãng tàu, Shipping Agent, Forwarder để các bạn nắm được những thông tin và quy trình lấy Lệnh tránh lãng phí thời gian và tạo thuận lợi cho những bạn khi tới lấy Lệnh. Các bạn vào mục “Thủ Tục Hãng Tàu” biểu tượng hình ảnh ở giao diện chính của Website để xem nhé.

III. CHUẨN BỊ BỘ CHỨNG TỪ KHAI BÁO HẢI QUAN ĐIỆN TỬ THÔNG QUA PHẦN MỀM ECUS5

Bạn phải sẵn sàng chuẩn bị những chứng từ sau cho việc khai báo hải quan điện tử về Lô hàng của bạn :

– Sales Contract (Hợp đồng ngoại thương)

– Invoice (Hóa đơn thương mại)

– Packing List (Phiếu đóng gói sản phẩm & hàng hóa)

– Giấy Báo Hàng Đến (ARRIVAL NOTICE)

– Bill Of Lading (Vận đơn)

Đây là những chứng từ tối thiểu phải cho một Lô hàng để khai báo Hải quan điện tử. Có những Lô hàng phải có C/O (giấy chứng nhận xuất xứ sản phẩm & hàng hóa), C/A (Phân tích sản phẩm), C/Q. (chứng nhận chất lượng sản phẩm và dịch vụ)….. tùy vào từng loại hàng mà có thêm những chứng từ đó. Trên đây tôi chỉ lấy ví dụ về một Lô hàng đơn giản nhất để các bạn giản dị làm.

Những chứng từ trên do phía đối tác nước ngoài cung cấp cho bạn, bạn chỉ việc dựa vào các chứng từ đó khai báo sao cho đúng và chuẩn nhất. Còn khó hơn là mình phải tự sẵn sàng chuẩn bị hết các chứng từ như (Hợp đồng, Invoice, Packing List……) phần này mình sẽ hướng dẫn các bạn sau, nếu không bạn vào mục “Chứng từ Xuất Nhập Khẩu” ở giao diện chính trang Web để Tải về về những mẫu chứng từ cần thiết, chỉnh sửa lại theo ý mình.

Tra mã HS và tính thuế cho Lô hàng :

– Phần này các bạn vào Mục “Hướng dẫn tra cứu mã HS” để xem nhé.

Đến đây về cơ bản bạn đã và đang cảm thấy yên tâm một chút về công việc của mình rồi đó, tiếp theo là bạn mở phần mềm khai báo Hải quan điện tử ECUS5 ra và bắt đầu khai báo nhé.

Hướng dẫn khai báo Hải quan điện tử phần mềm ECUS5

IV. THỦ TỤC LẤY HÀNG RA KHỎI CẢNG BIỂN – KHO HÀNG – BẾN BÃI

– Bạn vào phân mục “Hướng dẫn thủ tục Cảng Biển – Kho Hàng – Bến Bãi” để xem cụ thể quy trình làm lệnh, đổi lệnh lấy hàng thoát ra khỏi Cảng, Bến Bãi, Kho Hàng nhé.

Tới bây giờ bạn chỉ việc goi xe của bạn vào Lấy hàng và chở Hàng của mình về.

Xem Thêm  096 là mạng nào? Nguồn gốc và lợi ích khi sử dụng đầu số 096

Trên đây là các bước cơ bản nhất để làm thủ tục cho một Lô hàng Nhập khẩu. Nếu có thắc mắc gì bạn cứ Post ở phía dưới. XNKTYC sẽ giải đáp cho những bạn trong thời gian nhanh nhất có thể.

 

Sau đây XNKTYC sẽ Hướng dẫn cho những bạn từ A-Z làm một Lô hàng Nhập khẩu mà XNKTYC mới làm hôm vừa rồi. Các bạn cùng xem nhé:

 

CÁC CHỨNG TỪ XNKTYC NHẬN ĐƯỢC

Kích chuột vào đây để xem giấy báo hàng đến Giấy thông báo hàng đến của Hãng Tàu

B/L là gì? Chức năng của B/L như nào?

B/l là một chứng từ quan trọng của quy trình vận tải sản phẩm & hàng hóa quốc tế. Vậy B/L là gì và chức năng của nó thế nào?

B/L là gì?

Bill Of Lading (viết tắt là B/L) hay còn gọi là vận đơn đường thủy, đây là chứng từ chuyên chở sản phẩm & hàng hóa bằng đường thủy do người vận chuyển hoặc người được ủy quyền của người vận chuyển (thuyền trưởng, đại lý) lập, ký và cấp cho tất cả những người gửi hàng, Từ đó người vận chuyển xác nhận đã nhận được một số hàng nhất định để vận chuyển bằng tàu biển, đồng thời cam kết giao số hàng đó cho tất cả những người có quyền nhận hàng tại cảng đích với chất lượng sản phẩm và dịch vụ tốt và số lượng đầy đủ như biên nhận.

Chức năng của B/L là gì?

Vận đơn đường thủy (B/L) có 3 chức năng chính:

  • Là biên lai của người chuyên chở xác nhận việc họ đã nhận được hàng để chở.
  • Là bằng chứng về hợp đồng vận tải đường thủy.
  • Là sách vở và giấy tờ dùng để làm thanh toán, định đoạt tại ngân hàng, là minh chứng cho quyền sở hữu sản phẩm & hàng hóa

b/l là gì

Nội dung trên B/L là gì?

  • Tiêu đề: Bill of Lading, hoặc không cần ghi tiêu đề
  • Shipping Company, Carrier: tên người người chuyên chở (tên công ty hay hãng vận tải)
  • Shipper, Consignor, Sender: tên và địa chỉ người giao hàng (thường là bên bán)
  • Consignee: tên và địa chỉ người nhận hàng nếu là vận đơn đích danh, nếu là vận đơn vô danh thì sẽ ghi “to (the) order”, “to (the) order of…”
  • Notify Party: bên được thông báo về thông tin sản phẩm & hàng hóa, hành trình dài của tàu,… (là người nhận hàng hoặc ngân hàng mở l/c)
  • Port of Loading: cảng bốc hàng lên tàu
  • Port of Discharge: cảng dỡ hàng
  • Place of Delivery: nơi giao hàng
  • Vessel and Voyage No: tên con tàu và số hiệu
  • Number of Original: số lượng vận đơn bản chính được phát hành
  • Marks and Numbers: mã ký hiệu sản phẩm & hàng hóa và số lượng
  • Number and kind of Packages: Số lượng và loại kiện hàng
  • Description of Goods: mô tả sản phẩm & hàng hóa
  • Gross Weight: tổng trọng lượng (gồm có cả bì)
  • Net Weight: trọng lượng tịnh
  • Ngày và nơi ký phát vận đơn

b/l là gì và nội dung của b/l

Phân loại B/L

Có rất nhiều cách thức phân loại B/L. Sau đây là những cách phân loại phổ biến nhất:

Dựa vào chủ thể nhận hàng:

  • Vận đơn đích danh (straight bills of lading): là loại b/l ghi rõ tên, địa chỉ của người nhận hàng, chỉ người này mới có quyền nhận hàng khi xuất trình vận đơn hợp lệ
  • Vận đơn theo lệnh (order bills of lading): trên bill không ghi rõ tại mục Consignee (người nhận hàng) mà chỉ ghi “to order”, Từ đó người vận tải sẽ giao hàng theo lệnh của người gửi hàng, hoặc của người được ghi trên vận đơn. Vận đơn vô danh (bearer bills of lading): không ghi bất kể gì tại mục Consignee và ai cầm được vận đơn này còn có thể nhận hàng.
Xem Thêm  Trùng kiết lị: Cấu tạo và Các đặc điểm - So sánh trùng kiết lị và trùng sốt rét - Tác hại của trùng kiết lị và trùng sốt rét

vận đơn đường biển b/l là gì

Dựa theo tình trạng vận đơn

  • Vận đơn hoàn hảo (Clean B/L): không có bất kể ghi chú gì về khiếm khuyết của sản phẩm & hàng hóa, vỏ hộp.
  • Vận đơn không hoàn hảo (Unclean B/L): có ghi chú về khiếm khuyết của sản phẩm & hàng hóa; một số ghi chú xấu như: vỏ hộp, ví dụ như: bao bị rách nát, hàng có tín hiệu bị ẩm…

Dựa vào tính pháp lý của vận đơn

  • Vận đơn gốc (Original B/L): là vận đơn có dấu “Original” được ký bằng tay và đóng mộc, có thể có hoặc không có thể giao dịch thanh toán, chuyển nhượng ủy quyền được.
  • Vận đơn bản sao (Copy B/L): là vận đơn bản phụ của vận đơn gốc và có nội dung giống với bản gốc, không có dấu mộc và chữ ký tay, thường có dấu “Copy” và không giao dịch thanh toán chuyển nhượng ủy quyền được (non-negotiable).

b/l là gì và phân loại b/l

Dựa vào tình trạng bốc dỡ sản phẩm & hàng hóa

  • Vận đơn đã bốc hàng lên tàu: là vận đơn thể hiện người bán đã giao hàng theo như đúng hợp đồng và sản phẩm & hàng hóa đã được bốc lên tàu, thường được ghi chú bằng chữ shipped on board, on board, shipped hoặc Laden On Board.
  • Vận đơn nhận hàng để chở: Là chứng từ xác nhận người chuyên chở đã nhận được hàng và cam kết sẽ bốc hàng lên con tàu đã thống nhất từ trước.

Địa thế căn cứ vào hành trình dài chuyên chở

  • Vận đơn đi thẳng (Direct B/L): là loại vận đơn Từ đó sản phẩm & hàng hóa được chở thẳng từ cảng bốc hàng tới cảng dỡ hàng mà không phải qua bất kể một lần chuyển tải hay ghé cảng nào
  • Vận đơn chở suốt (Through B/L): vận đơn này được sử dụng trong trường hợp sản phẩm & hàng hóa có thể có nhiều người chuyên chở và nhiều tàu chuyên chở
  • Vận đơn đa phương thức (Multimodal B/L, Intermodal B/L hay Combined B/L): vận đơn này dùng cho việc chuyên chở hàng hoá theo phương thức “door to door”, Từ đó sản phẩm & hàng hóa sẽ tiến hành vận chuyển bằng nhiều phương thức khác nhau như: máy bay, đường sắt, đường đi bộ, đường sông).

Hy vọng những nội dung bài viết trên đây sẽ cung cấp những thông tin hữu ích cho bạn, giúp cho bạn hiểu hơn về b/l là gì rồi cũng như nội dung và cách phân loại của nó. Nếu có bất kể thắc mắc nào, mời bạn để lại nhận xét phía dưới để chúng mình cùng trao đổi thêm nhé!

 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *